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Free webinars for automotive industry professionals and PTV software users
PTV Drive-in is an exclusive knowledge-sharing platform of free and informative online events. Join industry experts from around the world, to connect with the auto industry’s growing traffic simulation community.

Each PTV Drive-in is hosted by industry experts, giving you access to the latest developments and research about auto simulations.

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PTV Drive-in Schedule

Title
Abstract
Language
Date & Time

PTV Drive-In: Dynamic Risk Management (DRM) for ADAS and ADS
今回のウェビナーでは、自動運転アルゴリズムの検証方法と対応する仮想環境に関する研究をご紹介いたします。 提案されている手法は非常にユニークで、実際の事故データの分析と危機的な交通状況におけるドライバーの意思決定に基づいています。これをもとに交通流シミュレーションソフトウェア「PTV Vissim」を用いて検証環境を構築します。この検証環境は、交通において潜在的な危険状況を特定するために使用できるだけでなく、運転行動における顧客のさまざまな好みを考慮して自動運転車両の行動をキャリブレーションするためにも利用できます。

発表者: 井上 秀雄 教授は、神奈川工科大学 先進自動車研究所の所長を務めており、また東京農工大学スマートモビリティ研究拠点の客員教授も務めています。2009年、井上教授は、安全技術の開発と普及への貢献が認められ、米国政府から特別感謝賞を受賞しました。
Japanese
21 September 2021
04:00pm JST (Japan)

PTV Drive-In: Dynamic Risk Management (DRM) for ADAS and ADS
This free webinar is about a research on a validation methodology and a corresponding virtual environment for autonomous driving algorithms. The proposed method is unique: It is based on analysis of real incident data and drivers’ decision-making in critical traffic situations. This is used to build a validation environment with traffic flow simulation software PTV Vissim. This validation environment can be used to identify potentially dangerous situations in traffic, as well as to calibrate the behavior of autonomous vehicles, taking in account different customer preferences in driving behavior. 

About the presenter: Prof. Hideo Inoue is the Director of Advanced Vehicle Research Institute at the Kanagawa Institute of Technology in Japan. He is also a Visiting Professor at the Smart Mobility Research Center of Tokyo University of Agriculture and Technology (TUAT). In 2009, Prof. Inoue received the US Government Award for Special Appreciation for contributions to the development and popularization of safety technology. 
English
22 September 2021
-Adjusted to Asia-Pacific time zones-
01:30pm IST (India)
04:00pm CST (China)
05:00pm JST (Japan)
10:00am CEST (Berlin)
23 September 2021
-Adjusted to Europe-Americas time zones-
10:00 am EDT (New York)
15:00 BST (London)
16:00 CEST (Berlin)
18:00 GST (Dubai) 

PTV Drive-In: ドライバエラーモデルを用いたAEBの有効性推定
AEB(衝突被害軽減ブレーキ)は、最も普及しているADASの一つです。交通事故の低減を目的としたADASの有効性は、テストプロトコルに基づいて客観的に評価されますが、その試験条件は代表的な事故状況に特定されます。今回の無料ウェビナーでは、交通シミュレーションにドライバエラーモデルを用いることで、交差点での事故状況を再現することに成功した研究に焦点を当てます。AEBの有無によるシミュレーション結果を比較することで、実際の交通状況におけるAEBの効果を定量的に推定することができます。

発表者: 奥村 泰知 様は、トヨタ自動車株式会社で車両および交通安全技術の開発を担当しています。大学では機械工学を専攻し、2004年からトヨタグループで様々な役職を務め、主に衝突安全のための人体FEモデルの開発に携わってきました。
Japanese
19 October 2021
04:00pm JST (Japan)

PTV Drive-In: Estimating effectiveness of AEB by using driver error models
Automatic emergency braking (AEB) is one of the most popular ADAS. The effectiveness of ADAS, which aim to reduce traffic accidents, is often assessed under test protocols. But test protocols are mostly identified in representative accident situations. The focus of this free webinar is a study that succeeded in reproducing an accident situation at intersections, by using driver error models in the traffic simulation. By comparing the simulation result with and without AEB, it was possible to quantitatively estimate the effect of AEB in actual traffic conditions.

About the presenter: Yasutomo Okumura is responsible for development of vehicle and traffic safety technologies at Toyota Motor Corporation in Japan. An engineer by education, Mr. Okumura has held various positions at Toyota group since 2004, mostly around development of human body FE models for collision safety.  
English
19 October 2021
-Adjusted to Europe-Americas time zones-
10:00 am EDT (New York)
15:00 BST (London)
16:00 CEST (Berlin)
18:00 GST (Dubai) 
21 October 2021
-Adjusted to Asia-Pacific time zones-
12:30pm IST (India)
03:00pm CST (China)
04:00pm JST (Japan)
09:00am CEST (Berlin)

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